Neben den Bahnlinien stehen auch Lohnerhöhungen still – und das seit rund vier Jahren. Die Gewerkschaften ASLEF und RMT fordern mehr.
London. Am Freitag führten die Gewerkschaften Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen (ASLEF) und die National Union of Rail, Maritime & Transport Workers (RMT) einen massiven Streik durch, der den Betrieb auf mehr als 15 Bahnlinien lahmlegte.
Der Vorsitzende der ASLEF, Mick Whelan, entschuldigte sich bei den Fahrgästen für den eingeschränkten Service für diesen Tag und erklärte, dass die Unterbrechungen den ganzen Tag andauern würden. Einige Dienste würden am Samstag schrittweise wieder aufgenommen werden. Der Grund für den Streik ist jedoch klar:
„Die Fahrer haben seit vier Jahren keine Lohnerhöhung mehr bekommen. Was bleibt uns anderes übrig als zu streiken?“, sagte Whelan und forderte Lohnerhöhungen und bessere Arbeitsbedingungen. Außerdem wird durch den Streik auch Widerstand gegen den von Network Rail geplanten Abbau von rund 1900 Arbeitsplätzen gezeigt. Am Dienstag sollen die Verhandlungen fortgeführt werden. Whelan erklärte aber, dass der Streik fortgesetzt würde, wenn keine Einigung in Sicht sei:
„Wir wollen eine Lösung. Wenn wir sie jedoch nicht vor Ende des Monats erreichen, werden die Streiks fortgesetzt“, so Whelan. Er warnte zugleich, seine Gewerkschaft sei bereit, notfalls jahrelang weiterzustreiken.
„Wenn unsere Forderungen nicht erfüllt werden, ist es sinnlos, den gewonnenen Schwung zu verlieren“, betonte er.
Am vergangenen Mittwoch waren bis zu einer halben Million britischer Lehrerinnen und Lehrer, Universitätsmitarbeiterinnen und ‑mitarbeiter und Bahnangestellte auf die Straße gegangen, um die unter der Inflationsrate liegenden Gehaltsabschlüsse abzulehnen. Es war die größte Mobilisierung Großbritanniens seit dem Jahr 2011.
.jpg){kind=link}