Am 1. Mai wurde in Barnaul der Tarif für den öffentlichen Verkehr auf regulären Routen von 30 auf 35 Rubel angehoben. Diese Preisanpassung wurde hauptsächlich damit begründet, dass die Gehälter der Fahrer und Schaffner erhöht werden müssen. Jedoch waren die Angestellten gezwungen, durch einen Streik darauf hinzuweisen, dass die Unternehmensherren ihre Zusagen einhalten müssen.
Barnaul. Seit dem Morgen des 6. Mai sind alle Besatzungen der Barnauler Buslinie Nr. 20, die für Mart-auto arbeiten, nicht mehr im Einsatz. Wie ein Angestellter des Unternehmens gegenüber der Nachrichtenagentur Bankfax erklärte, streikten die Fahrerinnen, Fahrer, Schaffnerinnen und Schaffner, weil die Unternehmensleitung den Prozentsatz, den sie von den Einnahmen als Gehalt erhielten, reduzierte.
In Barnaul, der Hauptstadt der russischen Region Altai, wird die Buslinie 20 gleichzeitig von Vega-trans und Mart-auto bedient. Seit dem Morgen des 6. Mai (die erste Fahrt beginnt um ca. 06:00 Uhr) sind die Besatzungen des zweiten Unternehmens, d.h. insgesamt 12 Busse, nicht mehr im Einsatz, während die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des ersten Unternehmens planmäßig zu den Fahrten erschienen sind. In Mart-auto erklärte die Nachrichtenagentur Bankfax das Vorgehen der Mitarbeiter damit, dass ihnen ab dem 1. Mai der Prozentsatz, den sie von den Erlösen als Gehalt erhalten, gekürzt wurde. Seit dem gleichen Tag wurde der Fahrpreis in Barnaul aber gleichzeitig erhöht.
„Zum Beispiel erhielt ein Fahrer an Werktagen 24 % aus Barzahlungen und 21 % aus Bankzahlungen. Sie haben [diese Zuschläge] um 2 Prozent gesenkt. Das ist eine ganze Menge“, erklärte der Gesprächspartner.
Video-Aufnahmen des Streiks nach zu urteilen, war die Geschäftsleitung verärgert über die Haltung der Beschäftigten, die sich nicht mit der Lohnkürzung abfinden wollten. „Haben wir euch um euren Lohn gebracht, haben wir euch das Geld weggenommen?“ – fragte eine Frau, die offenbar die Chefs des Unternehmens vertrat. Daraufhin sagte einer der Streikenden, dass die Beschäftigten mit den prozentualen Kürzungen nicht zufrieden seien. „So ist unser Recht. Wir sind die Eigentümer, Leute. Wovon redet ihr? Welches Recht habt ihr denn?“ – erwiderte die Aufseherin.
Streik erfolgreich
Der Streik soll bis etwa 10.00 Uhr gedauert haben, als die Geschäftsführung von Mart-avto versprach, ihre Entscheidung rückgängig zu machen. Infolgedessen fuhren 10 von 12 Bussen auf der Strecke. Trotzdem führte die Situation zu Störungen im Verkehr. Einige Einwohnerinnen und Einwohner von Barnaul konnten nicht lange auf den Bus warten, und diejenigen, die es schafften, mussten in überfüllten Abteilen reisen. Gleichzeitig wurden die Aktionen der Fahrerinnen, Fahrer, Schaffnerinnen und Schaffner von großen Teilen der Bevölkerung nicht verurteilt, sondern unterstützen sie bei der Verteidigung ihrer Rechte.
In Barnaul wurde am 1. Mai der Fahrpreis im öffentlichen Verkehr, der auf Strecken mit regulierten Tarifen verkehrt, von 30 auf 35 Rubel erhöht. Die Preiserhöhung wurde dabei vor allem mit der Notwendigkeit, die Gehälter der Fahrer und Schaffner zu erhöhen, gerechtfertigt. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mussten sich jedoch mit einer Arbeitsniederlegung wehren, um die Unternehmensherren an ihre Versprechungen zu erinnern.
Quelle: Bankfaks
